相信車友都知道鈦車架在公路車裡的稀有度。因為鈦金屬本身材質的關係，焊接管材的不良率相當高，所以一直屬於非常高端的技術，也讓鈦車架擁有尊容華貴的身分，如果能在路上看到一台鈦車的話已經算是非常難得。
但是，今天Colnago鈦車小人圖裝版的修補烤漆實錄，讓你能一探可樂果經典車架的風采~!這款車架已經停產，不可能出現在路上了，有的話也應該是被蒐藏起來!!現在在路上看到這支車架的機率等於0%啊!
由於車主早已知道庫馬有做專業的烤漆修補，所以放心操這台好車，等到覺得"差不多了"之後，就來請我們幫他修復：
退漆之後看一下素顏，也說明接下來的補漆工序都是用手工噴塗修補。
我們沒有，也沒有用任何貼標，因為這會觸犯到商標權，庫馬是做"修復"而不是"販售"。
重量雖不是最優，但是Colnago的經典價值跟重量已經無關
上底漆
開始上色
欣賞一下Colnago的焊工，就能知道為何能夠稱之為工藝品
底色
為何這位車主能放心將Colnago的經典車架交給我們做修復? 讓大家一窺庫馬漆面噴塗的均勻度(平整度)，經驗豐富的師傅保證能讓客人放心。
細節
細節
這個簽名，完全是百分之百手工噴塗修復的喔!看得出來色彩的漸層之美嗎?
小人上身!
前面有提醒過，所以這也是"純手工"的!
細節(立管下方、後下叉彩繪)
先給大家看一下車架前端完成的照片，美吧!
從這個角度可以看到小人
有時候我們還會開玩笑：請問你想客制舉左手還是舉右手XD
些下來是重頭戲，修復頭管的LOGO
由於LOGO是色彩最多的地方，加上要做出來"有貼標"的感覺，從這裡開始就是真功夫囉!
洩漏照-LOGO修復!
這個部分已經是最後的步驟了，看似簡單嗎?
但是卻要經過打底色，疊層等等工序，每一層色彩噴上去之後要等它乾才能換下個顏色喔!光是LOGO可能一天做不完...(好像洩漏太多...講到這裡就好...)
修復完成
這樣看得出來是貼標還是噴塗嗎?這就是庫馬的驕傲!!
我們有自信做到讓你幾乎看不出來我們修復後的差異在哪裡
接下來就是上金油
剛上完金油閃亮的樣子
能上金油的師父一定都是非常經驗豐富的，因為這裡也是成敗的關鍵，若沒有穩定的巧手，金油層就會不均勻，之前的辛苦就功虧一簣。
到這裡補充一下：對師傅來說上金油是一件非常傷身體的事，因為噴金油時會產生吸入性的傷害，是完全無法經由人體代謝排出的，即使已經戴上防護面罩。
所以請不要把它想得很簡單，因為這個職業造成的慢性傷害是一般人無法理解的。
完工照，接下來就是賞車時間!
請大家忽略背景
下管下方每個細節都完整的修復，絕對和原版一樣
細節
全車照
小人圖裝
Art Decor：告訴大家這是Colnago的頂級工藝
立管的經典梅花
頭管修復後的特寫照
也許你可以有辦法把車架弄回請原廠修復，保留歐洲的原汁原味，但是相信機票錢就會是一筆很大的開銷。
這台經典車架修復用一樣的技術呈獻一樣的效果，卻不用台幣20,000元。若有興趣的話可以上網查看看這台車的售價(或二手價)，這樣的品質與價格絕對能讓您滿意!
(備註：由於不小心照片被洗掉...所以看不到修補前車架的掉漆特寫...跟大家說聲抱歉@@...)
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