Wilier LaTriestina碳鋁複合式車架Lampre車隊"新"圖裝?!

雖然這支車架算是在台灣稀有的版本，但車主因為覺得車子看久了總是會膩，騎車會沒Fu，加上這支車架已經陪伴車主一段時間，一起擁有許多美好回憶而捨不得割捨，因此趁大整理的機會將車架交給我們重新整理，順便換一個新的Look，讓這台車有一番新氣象。

忘記在製作前拍攝，就用網路圖敷衍一下吧~

(網路圖片)

在與車主相互溝通新的塗裝概念後，決定以最近流行的消光黑為主色，庫馬設計後並製作出的"Lampre車隊版新塗裝"就出來啦!

擁有暗黑殺氣的消光黑版本Lampre車隊版

去掉了Lampre車隊的配色，完全以流行的消光黑和鐵灰色為主色，然後點綴紅色熱血Logo

大氣的用Wilier填滿整之下管，大小抓到剛剛好，再大一點就超出範圍了

為了紀念這是Lampre車架，因此保留Lampre的字樣，僅用不同色調的灰色低調呈現

旁邊的小Logo就這樣跳出來了

另外一個角度

立管的Logo不用紅色，以保持車架主色一致性

給大家看一下消光處理之後的鐵灰跟黑，是不是很搭?

後上叉上方的小Logo

各位注意到有毛邊嗎?不要再來問為什麼會有毛邊了，全世界的手工烤漆廠只要是用一樣的方式做烤漆，都一樣都會有毛邊，程度多寡而已，不想要毛邊的人請自備電腦列印的水標貼

沒手工精神的烤漆我們不做。

Wilier.it

官方網站的連結，"it"結尾告訴你：We come from Italy

 車主想要低調的把它藏在內側

 

下管下方也不單調

車主已經等不及準備再度上路了!!

喔對了，車主是位女生喔，這樣的車配起來夠殺吧，小心被她刷卡喔!

(警語：烤漆/補漆可能會改變原廠車架的保固權益)

--謝謝觀賞--

[特別專案] 庫馬讓自行設計的車架圖裝成真了!

庫馬一直以來就強調，也鼓勵客人自己來設計自己車架的圖裝。

雖說如此，但是在台灣這類"真正客製化烤漆"卻總是難以實踐；除了與廠商討論、修改圖裝之外，我們碰到一般消費者較常見的都屬於修補掉漆、破損等情形；也許是台灣人較"害羞"，不太敢將自己的想法表現於車架上，或是怕萬一設計不好受到旁人的指指點點，讓騎車這件單純且快樂的事情變得倍受壓力。

(警語：烤漆/補漆可能會改變原廠車架的保固權益)

最近，遇到一位超熱血，又有耐心的好車友。不得不先說一下這段：

這位邱先生完全自己設計，與我們討論圖裝、改圖等細節都非常有耐心，光是設計圖前後就費時數周，不巧剛好遇到台北南港自行車展前最忙碌的時候，不得不暫緩這台車的製作，在與他說明後，他也非常有耐心的等待車展結束。

下面就是最後決定的版本!連備註都有了!

雖然在通聯時就有提到車架已經是客人自備的毛胚，不需特別處裡，但當我們開始動手製作時，又不小心龜毛病發作，看到一些小地方需要打磨，於是又多花了些時間在前置作業上：

讓我們一起賞車吧!

車架側視圖

能夠幫車主完成一台完全屬於自己設計的車，感覺真的很開心。

做完之後都覺得設計簡單大方，選的顏色呈現出來也很有質感。

頭管特寫

只有強調上方Lug的不對稱設計，跳脫一般外面常見的車子

完全按照設計圖呈現，相信車主騎車出去聚會時可以有段故事可以分享了

後爪勾特寫，打磨了好久啊....

五通與後下叉

圖案也是依照備註製作，這才是"客製化"的精隨啊~!

期待車主將車組好後快上路跟大家分享

前叉-前方

前叉-後方

做完之後，他說，他還有一台車要做...圖還沒好，但是車架已經寄過來了...

--謝謝觀賞--

Colnago Extreme 改Venge消光黑

常有人說：玩車是一條不歸路~

我想，對男人來說，只要是輪子驅動的速度機器，改車，永遠是男人甜蜜的煩惱。

這次的車主因為覺得舊款的Extreme樣式太花俏(男人啊~)，加上最近消光黑當道，因此決定要找庫馬烤消光黑。

但是，當庫馬問了一句："您想要烤什麼樣的消光黑?"的時候，車主又陷入了半個月深層的思考...再與我們互相討論、了解之後，他最後決定要做跟Spcialized Venge一樣的消光處理。

等細節都等車主決定好了之後，以下就是賞車時間：

車主原來的Extreme，亮光黑+紅色，非常熱血的顏色

(備註：這台車製作之前車主已經告知這台車購買超過三年，已過保固)

這是Specilaized Venge的消光黑

(來源：網路圖片)

於是，車子整體上改成非常簡潔耐看的Venge消光版Colnago：

用減法的概念，只保留主要的logo，以質感呈現很簡潔耐看的風格，我們非常欣賞車主的設計理念：Less is more.

看來，這台車又可以騎個三年...

(來源：網路圖片)

因為只保留車架下管的Colnago字樣，所以車主希望我們能將下管的logo做到最大化並做成實心的白色，讓焦點放在車架中央，於是：

完全依照車主要求，完全一樣的比例，簡潔卻又不失氣勢。

另外，這是手工烤漆，不是貼標~

原來Extreme-power的logo

但是車主想要在車側也要義大利國旗版的簽名：

(來源：網路圖片)

那有什麼問題呢?

庫馬堅持手工烤漆，所以觸感上是沒有凹凸的感覺，完全就是車架本身的管形

對庫馬來說，雖然手工烤漆很耗時耗工，但是單車烤漆就是要這樣做才有質感啊~

原頭管標

 依照車主要求，只保留簡潔的Colnago幸運草

不必多，這樣就可以讓別人知道這是Colnago了~

原車前叉

車主想要跟做這台車一模一樣的前叉：

(來源：網路圖片)

跟上圖的碟煞版前叉相比，客人也囑咐希望我們製作時要避開C夾，以免被擋住影響觀感

沒錯，要是擋到的確不好看，所以我們調整了一下比例，並且將字體向下移

(來源：網路圖片)

最後，客人還希望將座管也一併上消光黑，讓整台車維持一樣的質感，並且做一個小的幸運草在座管的前方

這支座管是不是也很有質感啊~?

正前方的位置，剛剛好

等車主的車組好了，就可以準備迎接今年夏天的新車季囉~!

--謝謝觀賞--

2013台北車展庫馬精選

每年2月底至3月都是庫馬最忙碌的時期。

也許有人不知道，但是從2月過完農曆年後就開始準備台北南港車展的展示樣品，不誇張，直到展覽前一天都還在做，一完成廠商就直接專車送達南港。

至於為什麼要忙到前一天.....原因太多，就不在這裡多說了....

這次庫馬特別抽空拍下幾台做工精美的展車，還有一些總是太忙來不及拍就被拿走了，有時候想要特別去攤位拍，但是攤位四散在各處總是找不到...所以就只能忍痛，希望明年能夠再多拍一些。

這次是分享日本百年大牌Toyo的精緻手工鋼管車，Toyo長期與庫馬的合作關係，目前是我們設計的圖裝喔!

完全是日本工匠精緻焊燒的車架，願意將塗裝交給庫馬完全是因為我們長久以來的設計經驗及製作品質

 這次是以噴漆的概念希望能讓超過百年的老品牌擁有新興活潑的氣質，因此融合西方潑漆概念與東方(日本)的技術。

這款車架將全部由庫馬製作圖裝，所以這樣潑漆概念的塗裝，沒有一台會是相同的。

順應潮流，將會是走內線的設計，仔細看這線孔，可是日本發揮極為講究(龜毛)精神找到的最佳入線角度。

這是手工烤漆，不是貼標

"東洋"，在社長的帶領下，代表的是一種極為講究的工藝精神。

能參與其作品中的一分子，應該也是非常講究的....(自吹自擂)

仔細看，這也是Lug喔，這叫做"內Lug" (不知道的話可以問大神)

難得一見得設計，為什麼呢?因為它更難做阿，焊燒師父沒有高深的功力是做不好的。

內線出口

後變速線的出口，出口處也有精緻的修飾，講究(龜毛)至極啊~!

後煞車座

如果能讓大家看到未烤漆前的焊道那就更美了

非常自然的潑漆，這可不是亂噴一通啊~

危險動作請勿在家自己嘗試。

前叉特寫

對於這樣完全手工的車架相信對很多人都有種抵擋不住的致命吸引力啊~!

或許也會有人覺得騎這樣的車太招搖，鋼管車還是要有"素潔、典雅"的特質才像鋼管車。

沒關係，我們想到了。

一樣的車架，給你另外一種素雅的享受：

可以選擇當有個性的單速車騎士，也可以當悠遊於路上的鋼管車騎士

看著她，是不是有很多想像的空間?

今天，你想當哪一種?

有別於典型的Logo，這樣的設計概念是給Toyo車主對自己的車友更多發揮(敗家)的空間

一樣車架，用不一樣的設計就有不同的感覺，這就是庫馬覺得做圖裝有趣的地方

"Toyo Frame" = Art piece

一樣的後勾爪，這支感覺就是簡潔

最令人激賞的Lug，燒得好得沒話說

這個五通焊接感覺差點以為是碳纖車...

再次提醒： 這是燒焊的

用白色做為點綴，增加一些亮點

另外加映!!

由於2012年的車展庫馬製作的郵差車讓東洋的訂單爆滿，因此打算今年繼續展出~!

繼續欣賞英式風情

充滿風情的綠色郵差車，絕對是全家出遊的好夥伴!

喔對，這款車台灣沒有得買，僅能在此欣賞

前面加個置物籃，連買菜車都是件非常有品味的事

復古味的東洋頭管標

庫馬曾經煩惱過：就這樣只有綠色的話不就太無聊了?

經過好幾次師父之間"熱烈的討論"之後，畫龍點睛的概念總算出現，看似簡單拉金色線條，卻能讓整台車在視覺上有平衡的效果，而且別忘了，這完全是手工製作，要做到左右平衡的線條，只能靠真工夫。

Lug的細節

是不是很有FU呢?

只能在這裡看到喔~

手工皮製坐墊

皮繩的握把，都是細節及品質

不知不覺發現已經是3月底了，這個月沒日沒夜....

--謝謝觀賞--