每年2月底至3月都是庫馬最忙碌的時期。
也許有人不知道，但是從2月過完農曆年後就開始準備台北南港車展的展示樣品，不誇張，直到展覽前一天都還在做，一完成廠商就直接專車送達南港。
至於為什麼要忙到前一天.....原因太多，就不在這裡多說了....
這次庫馬特別抽空拍下幾台做工精美的展車，還有一些總是太忙來不及拍就被拿走了，有時候想要特別去攤位拍，但是攤位四散在各處總是找不到...所以就只能忍痛，希望明年能夠再多拍一些。
這次是分享日本百年大牌Toyo的精緻手工鋼管車，Toyo長期與庫馬的合作關係，目前是我們設計的圖裝喔!
完全是日本工匠精緻焊燒的車架，願意將塗裝交給庫馬完全是因為我們長久以來的設計經驗及製作品質
這次是以噴漆的概念希望能讓超過百年的老品牌擁有新興活潑的氣質，因此融合西方潑漆概念與東方(日本)的技術。
這款車架將全部由庫馬製作圖裝，所以這樣潑漆概念的塗裝，沒有一台會是相同的。
順應潮流，將會是走內線的設計，仔細看這線孔，可是日本發揮極為講究(龜毛)精神找到的最佳入線角度。
這是手工烤漆，不是貼標
"東洋"，在社長的帶領下，代表的是一種極為講究的工藝精神。
能參與其作品中的一分子，應該也是非常講究的....(自吹自擂)
仔細看，這也是Lug喔，這叫做"內Lug" (不知道的話可以問大神)
難得一見得設計，為什麼呢?因為它更難做阿，焊燒師父沒有高深的功力是做不好的。
內線出口
後變速線的出口，出口處也有精緻的修飾，講究(龜毛)至極啊~!
後煞車座
如果能讓大家看到未烤漆前的焊道那就更美了
非常自然的潑漆，這可不是亂噴一通啊~
危險動作請勿在家自己嘗試。
前叉特寫
對於這樣完全手工的車架相信對很多人都有種抵擋不住的致命吸引力啊~!
或許也會有人覺得騎這樣的車太招搖，鋼管車還是要有"素潔、典雅"的特質才像鋼管車。
沒關係，我們想到了。
一樣的車架，給你另外一種素雅的享受：
可以選擇當有個性的單速車騎士，也可以當悠遊於路上的鋼管車騎士
看著她，是不是有很多想像的空間?
今天，你想當哪一種?
有別於典型的Logo，這樣的設計概念是給Toyo車主對自己的車友更多發揮(敗家)的空間
一樣車架，用不一樣的設計就有不同的感覺，這就是庫馬覺得做圖裝有趣的地方
"Toyo Frame" = Art piece
一樣的後勾爪，這支感覺就是簡潔
最令人激賞的Lug，燒得好得沒話說
這個五通焊接感覺差點以為是碳纖車...
再次提醒： 這是燒焊的
用白色做為點綴，增加一些亮點
另外加映!!
由於2012年的車展庫馬製作的郵差車讓東洋的訂單爆滿，因此打算今年繼續展出~!
繼續欣賞英式風情
充滿風情的綠色郵差車，絕對是全家出遊的好夥伴!
喔對，這款車台灣沒有得買，僅能在此欣賞
前面加個置物籃，連買菜車都是件非常有品味的事
復古味的東洋頭管標
庫馬曾經煩惱過：就這樣只有綠色的話不就太無聊了?
經過好幾次師父之間"熱烈的討論"之後，畫龍點睛的概念總算出現，看似簡單拉金色線條，卻能讓整台車在視覺上有平衡的效果，而且別忘了，這完全是手工製作，要做到左右平衡的線條，只能靠真工夫。
Lug的細節
是不是很有FU呢?
只能在這裡看到喔~
手工皮製坐墊
皮繩的握把，都是細節及品質
不知不覺發現已經是3月底了，這個月沒日沒夜....
--謝謝觀賞--
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