今年開始庫馬提供碳纖修復的服務,只要是在庫馬評估過後能修復的,我們都可以讓你的車架/輪組再次上路服役!這其中還包含了外觀的烤漆修復,讓您辛苦存錢買來數十萬元的車/輪組最後不會變成石化垃圾,延長使用壽命。
http://northkumabike.blogspot.tw/2013/01/2013_13.html
這一次客人買到Rolf輪組的水貨,在參加活動後發現有類似燒框的痕跡造成損傷卻因為沒有原廠的身分證,無法送回原廠修繕:
(白色貼紙只是標示破損位置)
(可以看出煞車邊下緣已經跟輪組分離)
(等等,連煞車邊上都開了一條裂痕?!)
(近照,長期使用的話一定會對輪組造成破壞,影響煞車性能)
萬一在下坡時煞車邊損壞,造成煞車性能降低...危險啊!
(另外一個角度,更加明顯)
(很長的一條裂痕...)
再經過好幾周的修復...終於完工!
(沒辦法,有時報給客人預估的時間總是會推遲,計畫趕不上變化嘛~!但是至少我們不希望在趕工的情況下影響我們的水準。安全至上,人命關天的事情,我們不能敷衍交差)
(修復後的相同位置,有看出來嗎?)
(換一面再拍一張)
(其它角度)
(其它角度)
(輪組全身照,破損的那一邊)
(在自然光下拍的,是不是終於看出來了?)
也許有人會覺得修得不好看,但是別忘記,看起來並不會特別美觀,是基於強度表現所做的考量,做碳纖修復而不是為美觀而已。
要補充一個觀念:我們是做碳纖維的”修補”。碳纖輪組是結構性的東西,一但出現裂痕或爆框,那就表示輪子壞了,做修補,只是”延長它的使用壽限”罷了,好比說本來壞掉的輪組就馬上不能騎了,但是經過修補後也許可以多騎一年、兩年,那都是算是經過修補後”賺來的”里程數,所以說將來有問題,我們檢測使用壽限已到,我們也就不建議再修補,會有安全性的疑慮。
藉由以上案例與大家分享我們的心得
--謝謝觀賞--
想請問一下,我的碳纖維輪框受損,能否修復?
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