被日本廠商看中,是一種幸,也是不幸。
幸的是代表我們的能力被龜毛的日本人所肯定,不然大家應該都知道,日本人只會先找自己人。
不幸的是,日本人真的很龜毛,要求繁文縟節,然後最後出來的品質又只能做到"最高水準",雖然說做車架是庫馬的專業,但是這次的挑戰還是傷透腦筋。
這台車架已經完成一陣子了,但是一直忘記分享在部落格上,也許是因為做這台車架會一直有夢靨吧,雖然這次的車架看起來簡單,但是過程中才發現原來一點都不簡單,所以花很多時間在"細節上",至於細節就不說了~
--廢話省略直接賞車--
剛做好底漆潔白的車架,好久以前就在FB上分享過了,給大家喚醒一下印象囉~
日本人的焊工無懈可擊
前變座設計得非常漂亮
整台車最漂亮的地方
側面圖,優美的線條
平心而論,日本人作功真的比台灣義大利細緻
SHIMANO EF後勾爪
剛完成的樣子,對線條對到要精神崩潰的一台車
有發現嗎?藍色線條是對齊的
對線條真是讓人想要飆髒話
魔鬼藏在細節裡
MIYATA LOGO CNC刻出來的 跟我們的BEKING五通作法異曲同工
SHIMANO頭管 LUG
粉藍,又在某些線段帶點綠,我們很喜歡的顏色
作工細緻的一台美車,台灣現在沒有,分享給大家。
--謝謝觀賞--
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